ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ផ្លាស់ទីលំនៅវិជ្ជមានទទួលយកបរិមាណជាក់លាក់នៃឧស្ម័ន ឬខ្យល់ ហើយបន្ទាប់មកបង្កើនសម្ពាធឧស្ម័នដោយការបង្ហាប់បរិមាណនៃស៊ីឡាំងបិទជិត។កម្រិតសំឡេងដែលបានបង្ហាប់ត្រូវបានសម្រេចដោយចលនានៃសមាសធាតុប្រតិបត្តិការមួយ ឬច្រើននៅក្នុងប្លុកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ piston
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ piston គឺជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលបង្កើតឡើងដំបូងបំផុត និងជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទូទៅបំផុតនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ឧស្សាហកម្ម។វាមានសកម្មភាពតែមួយ ឬពីរដង ប្រេងរំអិល ឬគ្មានប្រេង ហើយចំនួនស៊ីឡាំងគឺខុសគ្នាសម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗគ្នា។ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ Piston មិនត្រឹមតែរួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់តូចស៊ីឡាំងបញ្ឈរប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មានម៉ាស៊ីនបង្ហាប់តូចរាងអក្សរ V ដែលជារឿងធម្មតាបំផុត។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ piston
ក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ធំដែលដំណើរការពីរដង ប្រភេទ L មានស៊ីឡាំងសម្ពាធទាបបញ្ឈរ និងស៊ីឡាំងសម្ពាធខ្ពស់ផ្ដេក។ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នេះផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន ហើយបានក្លាយជាការរចនាទូទៅបំផុត។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលប្រើប្រេងរំអិល ត្រូវការប្រេងរំអិល ឬទឹករំអិលសម្ពាធសម្រាប់ប្រតិបត្តិការធម្មតា។ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ភាគច្រើនមានសន្ទះបិទបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ការបើកនិងបិទនៃសន្ទះបិទបើកចល័តត្រូវបានដឹងដោយភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធនៅលើភាគីទាំងពីរនៃសន្ទះបិទបើក។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ piston គ្មានប្រេង
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពីស្តុងគ្មានប្រេងមានរង្វង់ពីស្តុងធ្វើពី Teflon ឬកាបូន ឬស្រដៀងទៅនឹងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ labyrinth ជញ្ជាំងពីស្តុង និងស៊ីឡាំងអាចខូចទ្រង់ទ្រាយ (ធ្មេញ)។ម៉ាស៊ីនដែលមានទំហំធំត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់ឆ្លងកាត់ និងប្រដាប់បិទភ្ជាប់នៅម្ជុល spindle ក៏ដូចជាឧបករណ៍បញ្ចូលខ្យល់ដើម្បីការពារប្រេងពី crankcase មិនឱ្យចូលទៅក្នុងបន្ទប់បង្ហាប់។ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់តូចជាងនេះច្រើនតែមានទ្រនាប់នៅក្នុង crankcase ដែលត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ជាអចិន្ត្រៃយ៍។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពីស្តុងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសន្ទះបិទបើកដែលមានពីរឈុតនៃសន្ទះបិទបើកដែកអ៊ីណុក។piston ផ្លាស់ទីចុះក្រោម បឺតខ្យល់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង ហើយសន្ទះបិទបើកដ៏ធំបំផុតពង្រីក និងបត់ចុះក្រោម ដែលអនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់ឆ្លងកាត់។piston ផ្លាស់ទីឡើងលើ ហើយសន្ទះបិទបើកធំជាងនេះបត់ឡើង ហើយបិទកៅអីសន្ទះបិទបើកក្នុងពេលតែមួយ។សកម្មភាពកែវពង្រីកនៃឌីសសន្ទះតូចបន្ទាប់មកបង្ខំខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់តាមរន្ធនៅក្នុងសន្ទះបិទបើក។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ piston គ្មានប្រេងដែលបិទជិត Labyrinth, ដំណើរការពីរដងជាមួយនឹងក្បាលឆ្លងកាត់។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ diaphragm
ឧបករណ៍បង្ហាប់ diaphragm ត្រូវបានកំណត់ដោយលក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វា។ដ្យាក្រាមរបស់ពួកគេត្រូវបានធ្វើសកម្មភាពដោយមេកានិច ឬធារាសាស្ត្រ។ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ diaphragm មេកានិចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងលំហូរតូច សម្ពាធទាប ឬម៉ាស៊ីនបូមធូលី។ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ diaphragm ធារាសាស្ត្រត្រូវបានប្រើសម្រាប់សម្ពាធខ្ពស់។
crankshaft ធម្មតានៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ diaphragm មេកានិចបញ្ជូនចលនាច្រាសមកវិញតាមរយៈកំណាត់តភ្ជាប់ទៅ diaphragm
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសភ្លោះ
ការអភិវឌ្ឍន៍នៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វិលជុំវិលជុំវិជ្ជមានមានតាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 នៅពេលដែលមានតម្រូវការសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់រ៉ូតារីដែលមានលំហូរខ្ពស់ដែលមានសមត្ថភាពសម្ពាធខុសៗគ្នា។
ផ្នែកសំខាន់នៃធាតុវីសភ្លោះគឺ rotor បុរស និង rotor ស្រី ខណៈពេលដែលពួកគេបង្វិលក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នា បរិមាណរវាងពួកវា និងលំនៅដ្ឋានមានការថយចុះ។វីសនីមួយៗមានសមាមាត្របង្ហាប់ដែលភ្ជាប់មកជាមួយថេរ ដែលអាស្រ័យលើប្រវែងនៃវីស ចំនុចនៃធ្មេញវីស និងរូបរាងនៃរន្ធផ្សង។សម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពអតិបរមា សមាមាត្របង្ហាប់ដែលភ្ជាប់មកជាមួយត្រូវតែសម្របទៅនឹងសម្ពាធប្រតិបត្តិការដែលត្រូវការ។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសជាធម្មតាមិនមានសន្ទះបិទបើក និងគ្មានកម្លាំងមេកានិចដែលបណ្តាលឱ្យមានអតុល្យភាព។នោះគឺម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសអាចដំណើរការក្នុងល្បឿនរាងខ្ពស់ជាងមុន និងរួមបញ្ចូលគ្នានូវអត្រាលំហូរឧស្ម័នខ្ពស់ជាមួយនឹងវិមាត្រខាងក្រៅតូចជាង។កម្លាំងអ័ក្សអាស្រ័យលើភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធរវាងការទទួលទាន និងហត់នឿយ វាត្រូវតែអាចយកឈ្នះកម្លាំងផ្ទុកបាន។
